ZP-630-P
HYMER T 678 CL
Personenauto100/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Score100/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-07-19306 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 7 jaar en 2 maanden
Maandkosten€703/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een HYMER T 678 CL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €94.928. De personenauto beschikt over een 150 PK sterke 2.287 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 146 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 7 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2019-07-19 (7 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | HYMER |
|---|---|
| Model | T 678 CL |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT / GRIJS |
| Nieuwprijs | €94.928 |
| BPM | €12.817 |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 146 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.287 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 146 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 3.012 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.912 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.0 meter (404 mm) |
|---|---|
| Lengte | 7.3 meter (735 mm) |
| Breedte | 2.4 meter (235 mm) |
| Hoogte | 2.9 meter (290 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-07-19 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-07-19 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2019-07-19 |
| Huidige eigenaar duur | 7 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 7 jaar en 2 maanden.
- 19-07-2019Huidige eigenaar, 2613 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2024-07-11 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€373 – €408afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €393 | €1.179 |
| Friesland | €387 | €1.161 |
| Drenthe | €387 | €1.161 |
| Overijssel | €373 | €1.119 |
| Flevoland | €379 | €1.137 |
| Gelderland | €399 | €1.197 |
| Utrecht | €379 | €1.137 |
| Noord-Holland | €373 | €1.119 |
| Zuid-Holland | €408 | €1.224 |
| Zeeland | €376 | €1.128 |
| Noord-Brabant | €379 | €1.137 |
| Limburg | €381 | €1.143 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 Y — modern
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €385 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2912 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2912 kg)) |
| Totaal per maand | €703 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 Y)
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist