RENAULT CLIO
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€2.734) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 4 eigenaren in 7 jaar (0.57/jr) — veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto. De topsnelheid bedraagt 167 km/h. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-10-17 (2 jaar en 11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
|---|---|
| Model | CLIO |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| BPM | €2.734 |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 167 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.149 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Topsnelheid | 167 km/h |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Toegestane max. massa | 1.580 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 535 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (258 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.0 meter (399 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (172 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (150 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-01-20 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-09-05 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-10-17 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 11 maanden.
- 17-10-2023Huidige eigenaar, 1064 dagen in bezit
- 13-10-2023
4 dagen in bezit
- 29-03-2022
563 dagen in bezit
- 27-05-2020
671 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€61 – €66afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €64 | €192 |
| Friesland | €63 | €189 |
| Drenthe | €63 | €189 |
| Overijssel | €61 | €183 |
| Flevoland | €61 | €183 |
| Gelderland | €65 | €195 |
| Utrecht | €62 | €186 |
| Noord-Holland | €61 | €183 |
| Zuid-Holland | €66 | €198 |
| Zeeland | €61 | €183 |
| Noord-Brabant | €62 | €186 |
| Limburg | €62 | €186 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €63 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1065 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1065 kg)) |
| Totaal per maand | €353 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper