ZP-232-V
VOLVO XC70
Personenauto88/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€12.649) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 2 eigenaren in 7 jaar (0.29/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Score88/100Goed
APKGeldig tot 2027-07-13300 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 7 jaar en 2 maanden
Maandkosten€419/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC70 personenauto. De personenauto beschikt over een 209 PK sterke 2.521 cm³ 5-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 9,9 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 7 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2019-07-12 (7 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
|---|---|
| Model | XC70 |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €12.649 |
| Brandstof | Benzine, LPG |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Zuinigheidsklasse | F |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B5254T2 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.521 cm³ |
| Aantal cilinders | 5 |
| Vermogen | 154 KW / 209 PK |
| Koppel | 320 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 9,9 s |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11,1 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 266 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.783 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.683 kg |
| Toegestane max. massa | 2.220 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (276 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (476 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (186 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2004-11-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-07-05 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2019-07-12 |
| Huidige eigenaar duur | 7 jaar en 2 maanden |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€96 – €105afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €101 | €303 |
| Friesland | €100 | €300 |
| Drenthe | €100 | €300 |
| Overijssel | €96 | €288 |
| Flevoland | €97 | €291 |
| Gelderland | €103 | €309 |
| Utrecht | €98 | €294 |
| Noord-Holland | €96 | €288 |
| Zuid-Holland | €105 | €315 |
| Zeeland | €97 | €291 |
| Noord-Brabant | €98 | €294 |
| Limburg | €98 | €294 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (266 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (11.1 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (266 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €99 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1683 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €255 (12.000 km/jaar, 11.1 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1683 kg)) |
| Totaal per maand | €419 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper