ZL-263-G
FORD-CNG-TECHNIK FOCUS ELECTRIC
Personenauto88/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 5 eigenaren in 7 jaar (0.71/jr) — veel wisselingen
Score88/100Goed
APKGeldig tot 2027-06-22278 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren5 eigenarenHuidige sinds 2 jaar en 7 maanden
Maandkosten€389/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FORD-CNG-TECHNIK FOCUS ELECTRIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.415. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-02-28 (2 jaar en 7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FORD-CNG-TECHNIK |
|---|---|
| Model | FOCUS ELECTRIC |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €42.415 |
| Brandstof | Onbekend |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.700 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.600 kg |
| Toegestane max. massa | 2.085 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (265 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2014-12-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-06-21 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-02-28 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 7 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 7 maanden.
- 28-02-2024Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
- 12-01-2024Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 16-12-2021Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 14-12-2021Eigenaar wijziging⏱️ 2 dagen
- 07-12-2021Eigenaar wijziging⏱️ 7 dagen
- 04-12-2021Eigenaar wijziging⏱️ 3 dagen
- 20-02-2021Eigenaar wijziging⏱️ 9 maanden
- 05-12-2019Eigenaar wijziging
- 21-06-2019Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 4 jaren
- 30-12-2014Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€91 – €100afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €96 | €288 |
| Friesland | €95 | €285 |
| Drenthe | €95 | €285 |
| Overijssel | €91 | €273 |
| Flevoland | €92 | €276 |
| Gelderland | €98 | €294 |
| Utrecht | €93 | €279 |
| Noord-Holland | €91 | €273 |
| Zuid-Holland | €100 | €300 |
| Zeeland | €92 | €276 |
| Noord-Brabant | €93 | €279 |
| Limburg | €94 | €282 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €94 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1600 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1600 kg)) |
| Totaal per maand | €389 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper