ZK-686-L
TOYOTA LANDCRUISER
Personenauto71/100
Redelijk
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€8.231) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 2 eigenaren in 7 jaar (0.29/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- 2 APK-gebreken geconstateerd
Score71/100Redelijk
APKGeldig tot 2027-07-09295 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 5 jaar en 2 maanden
Maandkosten€594/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LANDCRUISER personenauto. De personenauto beschikt over een 103 PK sterke 3.980 cm³ 6-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2021-07-09 (5 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
|---|---|
| Model | LANDCRUISER |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ROOD |
| BPM | €8.231 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 3.980 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 76 KW / 103 PK |
| Aantal in Nederland | 663 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 0 |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.190 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.090 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (271 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1989-02-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-06-12 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2021-07-09 |
| Huidige eigenaar duur | 5 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 jaar en 2 maanden.
- 09-07-2021Huidige eigenaar⏱️ 5 jaren
- 12-06-2019Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 30 jaren
- 12-06-2019Eigenaar wijziging
- 28-02-1989Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-07-09 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse1×
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed1×
Wegenbelasting
Per maand€268 – €293afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €282 | €846 |
| Friesland | €278 | €834 |
| Drenthe | €278 | €834 |
| Overijssel | €268 | €804 |
| Flevoland | €272 | €816 |
| Gelderland | €286 | €858 |
| Utrecht | €272 | €816 |
| Noord-Holland | €268 | €804 |
| Zuid-Holland | €293 | €879 |
| Zeeland | €270 | €810 |
| Noord-Brabant | €272 | €816 |
| Limburg | €274 | €822 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €276 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2090 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2090 kg)) |
| Totaal per maand | €594 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper