HYUNDAI I 10
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 8 eigenaren in 7 jaar (1.14/jr) — zeer veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I 10 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €9.810. De personenauto beschikt over een 69 PK sterke 1.086 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 8 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-09-23 (1 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
|---|---|
| Model | I 10 |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €9.810 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.086 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 110 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 980 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 880 kg |
| Toegestane max. massa | 1.405 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 400 kg |
| Max. trekken (geremd) | 700 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (238 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2012-01-31 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-03-15 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 8 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-09-23 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar.
- 23-09-2025Huidige eigenaar, 357 dagen in bezit
- 13-09-2025
10 dagen in bezit
- 07-05-2024
494 dagen in bezit
- 06-04-2024
31 dagen in bezit
- 16-11-2023
142 dagen in bezit
- 16-08-2023
92 dagen in bezit
- 04-11-2022
285 dagen in bezit
- 19-10-2019
1112 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€50 – €55afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €53 | €159 |
| Friesland | €52 | €156 |
| Drenthe | €52 | €156 |
| Overijssel | €50 | €150 |
| Flevoland | €51 | €153 |
| Gelderland | €54 | €162 |
| Utrecht | €51 | €153 |
| Noord-Holland | €50 | €150 |
| Zuid-Holland | €55 | €165 |
| Zeeland | €51 | €153 |
| Noord-Brabant | €51 | €153 |
| Limburg | €51 | €153 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt trekgewicht (700 kg)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (110 g/km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (4.7 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Betaalbare catalogusprijs
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (110 g/km)
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (8)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €52 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 880 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €108 (12.000 km/jaar, 4.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (880 kg)) |
| Totaal per maand | €220 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Zuinig verbruik (4.7 L/100km)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (8) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper