XF-HT-61
HONDA HONDA CR-V
Personenauto79/100
Goed
Waarom deze score?
- 8 eigenaren in 28 jaar (0.29/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Openstaande terugroepactie
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score79/100Goed
APKVerlopen 2025-10-07345 dagen verlopen
TerugroepactiesOpenstaandActie vereist
Eigenaren8 eigenarenHuidige sinds 2 jaar en 3 maanden
Maandkosten€373/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een HONDA HONDA CR-V personenauto. Het voertuig heeft in totaal 8 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-06-03 (2 jaar en 3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
|---|---|
| Model | HONDA CR-V |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| BPM | €5.635 |
| Brandstof | Onbekend |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Aantal cilinders | 4 |
|---|
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.430 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.330 kg |
| Toegestane max. massa | 1.900 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 600 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (262 mm) |
|---|---|
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1998-10-21 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 1998-10-21 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 8 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-06-03 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 3 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 3 maanden.
- 03-06-2024Huidige eigenaar, 832 dagen in bezit
- 23-05-2024
11 dagen in bezit
- 18-11-2023
187 dagen in bezit
- 27-09-2023
52 dagen in bezit
- 14-09-2023
13 dagen in bezit
- 12-04-2023
155 dagen in bezit
- 06-12-2021
492 dagen in bezit
- 13-09-2020
449 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€76 – €83afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €80 | €240 |
| Friesland | €79 | €237 |
| Drenthe | €79 | €237 |
| Overijssel | €76 | €228 |
| Flevoland | €77 | €231 |
| Gelderland | €81 | €243 |
| Utrecht | €77 | €231 |
| Noord-Holland | €76 | €228 |
| Zuid-Holland | €83 | €249 |
| Zeeland | €76 | €228 |
| Noord-Brabant | €77 | €231 |
| Limburg | €78 | €234 |
Openstaande terugroepactie voor dit voertuig
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Tellerstandoordeel: logisch
- Openstaande terugroepactie
- Veel eigenaren (8)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €78 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1330 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1330 kg)) |
| Totaal per maand | €373 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Veel eigenaren (8) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist