VOLVO S60
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€7.546) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 3 eigenaren in 3 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
- 11 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een VOLVO S60 personenauto. De personenauto beschikt over een 140 PK sterke 2.435 cm³ 5-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 11,1 seconden. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 9 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-12-22 (9 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
|---|---|
| Model | S60 |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| BPM | €7.546 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B5244S2 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.435 cm³ |
| Aantal cilinders | 5 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Koppel | 220 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 11,1 s |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 14.101 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 209 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.542 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.442 kg |
| Toegestane max. massa | 1.980 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (272 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.6 meter (458 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (180 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (143 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-03-19 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2023-10-20 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-12-22 |
| Huidige eigenaar duur | 9 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 9 maanden.
- 22-12-2025Huidige eigenaar, 266 dagen in bezit
- 07-11-2025
45 dagen in bezit
- 20-10-2023
749 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-12-03 Goedgekeurd na reparatie7 gebreken
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af2×
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
- Een wiel remt niet1×
- Achterlicht werkt niet (goed)2×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt2×
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)1×
- Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur3×
2024-10-21 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd2×
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af1×
- Band onvoldoende profiel4×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
Wegenbelasting
Per maand€82 – €90afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €87 | €261 |
| Friesland | €86 | €258 |
| Drenthe | €86 | €258 |
| Overijssel | €82 | €246 |
| Flevoland | €83 | €249 |
| Gelderland | €88 | €264 |
| Utrecht | €84 | €252 |
| Noord-Holland | €82 | €246 |
| Zuid-Holland | €90 | €270 |
| Zeeland | €83 | €249 |
| Noord-Brabant | €84 | €252 |
| Limburg | €84 | €252 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1600 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (209 g/km)
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (209 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 11 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €85 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1442 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1442 kg)) |
| Totaal per maand | €380 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- 11 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper