IVECO 35S21
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 1 eigenaren in 4 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35S21 bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €40.344. De bedrijfsauto beschikt over een 204 PK sterke 2.998 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-08-23 (4 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
|---|---|
| Model | 35S21 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €40.344 |
| BPM | €9.792 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.998 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,8 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 232 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.372 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.272 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.5 meter (352 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.6 meter (556 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (201 mm) |
| Hoogte | 2.3 meter (228 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-02-07 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-08-23 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-08-23 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 4 jaar en 1 maand.
- 23-08-2022Huidige eigenaar, 1480 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€291 – €318afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €307 | €921 |
| Friesland | €302 | €906 |
| Drenthe | €302 | €906 |
| Overijssel | €291 | €873 |
| Flevoland | €295 | €885 |
| Gelderland | €311 | €933 |
| Utrecht | €295 | €885 |
| Noord-Holland | €291 | €873 |
| Zuid-Holland | €318 | €954 |
| Zeeland | €293 | €879 |
| Noord-Brabant | €295 | €885 |
| Limburg | €298 | €894 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Vijf deuren — makkelijk instappen
- Slechts 3 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (232 g/km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (8.8 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 Y — modern
- Hoge CO₂-uitstoot (232 g/km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €300 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2272 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €202 (12.000 km/jaar, 8.8 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2272 kg)) |
| Totaal per maand | €590 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 Y)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper