FIAT SCUDO
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 3 eigenaren in 4 jaar (0.75/jr) — veel wisselingen
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een FIAT SCUDO bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €42.098. De bedrijfsauto beschikt over een 177 PK sterke 1.997 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 170 km/h. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-11-29 (3 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | SCUDO |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €42.098 |
| BPM | €10.208 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | AH01 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.997 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 4.106 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 199 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AR |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Toegestane max. massa | 3.100 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.3 meter (328 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.3 meter (531 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (192 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (194 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2022-04-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-04-28 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-11-29 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 10 maanden.
- 29-11-2022
Huidige aanvang tenaamstelling
- 11-11-2022
Vorige aanvang tenaamstelling
- 28-04-2022
Eerste tenaamstelling in nederland
- 28-04-2022
Eerste toelating
- 28-04-2022
Vorige aanvang tenaamstelling
- 22-04-2022
Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm)
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€237 – €260afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €250 | €750 |
| Friesland | €247 | €741 |
| Drenthe | €247 | €741 |
| Overijssel | €237 | €711 |
| Flevoland | €241 | €723 |
| Gelderland | €254 | €762 |
| Utrecht | €241 | €723 |
| Noord-Holland | €237 | €711 |
| Zuid-Holland | €260 | €780 |
| Zeeland | €239 | €717 |
| Noord-Brabant | €241 | €723 |
| Limburg | €243 | €729 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Gevolgen: Het verlies van de controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
Producent: Stellantis Nederland B.V.
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2025-09-12
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout.
Gevolgen: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hierover wordt gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Producent: Stellantis Nederland B.V.
Status: Producent heeft herstel gemeld
Publicatiedatum: 2023-09-21
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (199 g/km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (7.6 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 AR — modern
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Tellerstandoordeel: logisch
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €245 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1855 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €175 (12.000 km/jaar, 7.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1855 kg)) |
| Totaal per maand | €508 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AR)
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist