← Terug naar zoeken
VPN-08-K

CITROEN JUMPER

Bedrijfsauto
75/100
Goed
Waarom deze score?
  • 1 eigenaren in 4 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
  • 3 APK-gebreken geconstateerd
  • Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
  • Openstaande terugroepactie
Score75/100Goed
APKGeldig tot 2027-02-24160 dagen resterend
TerugroepactiesOpenstaandActie vereist
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 4 jaar en 4 maanden
Maandkosten€591/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd

Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €56.214. De bedrijfsauto beschikt over een 165 PK sterke 2.179 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 4 maanden in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandGeen oordeel
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2022-05-05 (4 jaar en 4 maanden)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkCITROEN
ModelJUMPER
CarrosserieBestelwagen
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t. / N.v.t.
Nieuwprijs€56.214
BPM€13.562
BrandstofDiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
VoertuigcategorieN1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
Motorcode4H03
Motorinhoud2.179 cm³
Aantal cilinders4
Vermogen121 KW / 165 PK
Koppel340 Nm
Brandstof motorBenzine
AandrijvingVoorwielaandrijving
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)
Aantal in Nederland6.085

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
CO₂ uitstoot239 g/km
MilieuklasseEURO 6 AR

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar2.170 kg
Massa ledig voertuig2.070 kg
Toegestane max. massa3.500 kg
Max. trekken (ongeremd)750 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis4.0 meter (404 mm)
Breedte2.0 meter (205 mm)
Zitplaatsen3

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2022-02-24
Eerste toelating Nederland2022-05-05
GeïmporteerdJa
Totaal aantal eigenaren1
Huidige eigenaar sinds2022-05-05
Huidige eigenaar duur4 jaar en 4 maanden

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 4 jaar en 4 maanden.

  1. 05-05-2022
    Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 2 maanden
  2. 05-05-2022
    Huidige eigenaar⏱️ 4 jaren
  3. 24-02-2022
    Eerste registratie

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

2026-02-24 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
  • Band onvoldoende profiel
  • (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd
2025-01-22 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
  • (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Wegenbelasting

Per maand€265 – €290afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€279€837
Friesland€275€825
Drenthe€275€825
Overijssel€265€795
Flevoland€269€807
Gelderland€284€852
Utrecht€269€807
Noord-Holland€265€795
Zuid-Holland€290€870
Zeeland€267€801
Noord-Brabant€269€807
Limburg€271€813

Terugroepacties

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.

Gevolgen: Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.

Producent: Stellantis Nederland B.V.

Status: Openstaande terugroepactie

Publicatiedatum: 2025-09-18

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
  • Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Voldoende vermogen voor snelwegritten
  • Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
  • Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikNeutraal

Neutraal — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
  • Slechts 3 zitplaatsen
  • Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
TrekwerkLijkt gunstig

Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Diesel — veel koppel, goed voor trekken
  • Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
  • Hoge CO₂-uitstoot (239 g/km)
KostenbewustNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
  • Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Milieuklasse EURO 6 AR — modern
  • Hoge CO₂-uitstoot (239 g/km)
AankoopalertheidAandacht

Aandacht — 3 aandachtspunten

Factoren
  • 3 APK-gebreken geconstateerd
  • Openstaande terugroepactie
  • Geïmporteerd voertuig

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€273 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2070 kg, Diesel))
Brandstof/energie€230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar)
Onderhoud/garage€60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€28 (Geschat o.b.v. gewicht (2070 kg))
Totaal per maand€591

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Beperkt aantal eigenaren (1)
  • Moderne milieuklasse (EURO 6 AR)

Aandachtspunten

  • 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
  • Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
  • Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
  • Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
  • Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
  • Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
  • Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

APK-gebreken

Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?

Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs

Openstaande terugroepactie

Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?

Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop

Importvoertuig

Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?

Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
  2. Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper

Opzoekgeschiedenis