VOLKSWAGEN CADDY
BedrijfsautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CADDY bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 69 PK sterke 1.595 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-02-27 (3 jaar en 7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Model | CADDY |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | open laadvloer |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Benzine |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.595 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Aantal in Nederland | 67.188 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.045 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 945 kg |
| Toegestane max. massa | 1.625 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (261 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.6 meter (164 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1984-10-19 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 1997-01-15 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-02-27 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 7 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 7 maanden.
- 27-02-2023Huidige eigenaar, 1292 dagen in bezit
- 29-11-2022
90 dagen in bezit
- 23-06-2021
524 dagen in bezit
- 25-06-2015
2190 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2024-04-29 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Code: 5402×
2024-03-14 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Code: 5402×
- Richtingaanwijzer werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€54 – €59afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €57 | €171 |
| Friesland | €56 | €168 |
| Drenthe | €56 | €168 |
| Overijssel | €54 | €162 |
| Flevoland | €55 | €165 |
| Gelderland | €58 | €174 |
| Utrecht | €55 | €165 |
| Noord-Holland | €54 | €162 |
| Zuid-Holland | €59 | €177 |
| Zeeland | €54 | €162 |
| Noord-Brabant | €55 | €165 |
| Limburg | €55 | €165 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €56 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 945 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (945 kg)) |
| Totaal per maand | €346 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper