VOLKSWAGEN TRANSPORTER SN DOUBLE CAB
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 2 eigenaren in 4 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TRANSPORTER SN DOUBLE CAB bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €79.813. De bedrijfsauto beschikt over een 204 PK sterke 1.968 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 203 km/h. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-02-01 (2 jaar en 7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Model | TRANSPORTER SN DOUBLE CAB |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €79.813 |
| BPM | €19.168 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Topsnelheid | 203 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | DMZ |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.968 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Topsnelheid | 203 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.355 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 174 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AR |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.196 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.096 kg |
| Toegestane max. massa | 3.000 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.4 meter (340 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.3 meter (530 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (190 mm) |
| Hoogte | 2.0 meter (199 mm) |
| Zitplaatsen | 6 |
| Deuren | 6 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2022-03-04 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-03-04 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-02-01 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 7 maanden |
APK Historie
2026-03-18 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band beschadigd1×
2025-02-26 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band beschadigd1×
Wegenbelasting
Per maand€268 – €293afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €283 | €849 |
| Friesland | €279 | €837 |
| Drenthe | €279 | €837 |
| Overijssel | €268 | €804 |
| Flevoland | €272 | €816 |
| Gelderland | €287 | €861 |
| Utrecht | €272 | €816 |
| Noord-Holland | €268 | €804 |
| Zuid-Holland | €293 | €879 |
| Zeeland | €270 | €810 |
| Noord-Brabant | €272 | €816 |
| Limburg | €275 | €825 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 6 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zuinig (6.6 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 AR — modern
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 2 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €277 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2096 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €152 (12.000 km/jaar, 6.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2096 kg)) |
| Totaal per maand | €517 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AR)
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist