VPF-04-S
CITROEN JUMPER
Bedrijfsauto88/100
Goed
Waarom deze score?
- 3 eigenaren in 4 jaar (0.75/jr) — veel wisselingen
- Openstaande terugroepactie
Score88/100Goed
APKGeldig tot 2027-03-13178 dagen resterend
TerugroepactiesOpenstaandActie vereist
Eigenaren3 eigenarenHuidige sinds 3 maanden
Maandkosten€601/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €62.185. De bedrijfsauto beschikt over een 140 PK sterke 2.179 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 160 km/h. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-06-05 (3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | JUMPER |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €62.185 |
| BPM | €14.980 |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.179 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 6.085 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,06 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 186 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AO |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.761 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.661 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.0 meter (404 mm) |
|---|---|
| Lengte | 6.7 meter (666 mm) |
| Breedte | 2.2 meter (220 mm) |
| Hoogte | 3.2 meter (321 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2022-03-09 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-03-09 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-06-05 |
| Huidige eigenaar duur | 3 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 maanden.
- 05-06-2026Huidige eigenaar, 102 dagen in bezit
- 07-05-2026
29 dagen in bezit
- 09-03-2022
1520 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€341 – €373afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €359 | €1.077 |
| Friesland | €354 | €1.062 |
| Drenthe | €354 | €1.062 |
| Overijssel | €341 | €1.023 |
| Flevoland | €346 | €1.038 |
| Gelderland | €365 | €1.095 |
| Utrecht | €346 | €1.038 |
| Noord-Holland | €341 | €1.023 |
| Zuid-Holland | €373 | €1.119 |
| Zeeland | €343 | €1.029 |
| Noord-Brabant | €346 | €1.038 |
| Limburg | €349 | €1.047 |
Openstaande terugroepactie voor dit voertuig
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Slechts 3 zitplaatsen
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (186 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (7.06 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 AO — modern
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Tellerstandoordeel: logisch
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €351 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2661 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €162 (12.000 km/jaar, 7.06 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2661 kg)) |
| Totaal per maand | €601 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AO)
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist