VLH-50-R
FIAT FIAT FIORINO
Bedrijfsauto86/100
Goed
Waarom deze score?
- 2 eigenaren in 5 jaar (0.40/jr) — opvallend veel wisselingen
- 14 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score86/100Goed
APKGeldig tot 2027-08-18336 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 1 jaar
Maandkosten€357/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT FIORINO bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €12.028. De bedrijfsauto beschikt over een 73 PK sterke 1.360 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 157 km/h. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-09-26 (1 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT FIORINO |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €12.028 |
| BPM | €1.919 |
| Brandstof | Benzine |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.360 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 54 KW / 73 PK |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 3.100 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 154 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.238 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.138 kg |
| Toegestane max. massa | 1.680 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (252 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.6 meter (162 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2010-01-14 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2021-08-27 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-09-26 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar.
- 26-09-2025Huidige eigenaar⏱️ 11 maanden
- 27-08-2021Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 11 jaren
- 27-08-2021Eigenaar wijziging⏱️ 4 jaren
- 14-01-2010Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-07-20 Goedgekeurd na reparatie7 gebreken
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd1×
- Bandenspanning niet op juiste waarde4×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt2×
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)1×
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk2×
- Stadslicht werkt niet (goed)2×
2025-08-06 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Bandenspanning niet op juiste waarde4×
- Spiegelglas beschadigd of verweerd1×
- Richtingaanwijzer werkt niet (goed)1×
- Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur1×
2024-07-26 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Band onvoldoende profiel2×
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)1×
- Richtingaanwijzer werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€65 – €71afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €69 | €207 |
| Friesland | €67 | €201 |
| Drenthe | €67 | €201 |
| Overijssel | €65 | €195 |
| Flevoland | €66 | €198 |
| Gelderland | €69 | €207 |
| Utrecht | €66 | €198 |
| Noord-Holland | €65 | €195 |
| Zuid-Holland | €71 | €213 |
| Zeeland | €65 | €195 |
| Noord-Brabant | €66 | €198 |
| Limburg | €67 | €201 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Betaalbare catalogusprijs
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 14 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €67 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1138 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1138 kg)) |
| Totaal per maand | €357 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- 14 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper