CITROEN CITROEN BERLINGO
BedrijfsautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 4 eigenaren in 5 jaar (0.80/jr) — veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een CITROEN CITROEN BERLINGO bedrijfsauto. De topsnelheid bedraagt 151 km/h. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-01-15 (1 jaar en 8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | CITROEN BERLINGO |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 151 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.360 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/h |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.108 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.008 kg |
| Toegestane max. massa | 1.690 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (269 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.7 meter (168 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-07-16 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2021-07-13 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-01-15 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 8 maanden.
- 15-01-2025Huidige eigenaar, 604 dagen in bezit
- 20-01-2023
726 dagen in bezit
- 02-02-2022
352 dagen in bezit
- 13-07-2021
204 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€58 – €63afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €61 | €183 |
| Friesland | €60 | €180 |
| Drenthe | €60 | €180 |
| Overijssel | €58 | €174 |
| Flevoland | €58 | €174 |
| Gelderland | €61 | €183 |
| Utrecht | €59 | €177 |
| Noord-Holland | €58 | €174 |
| Zuid-Holland | €63 | €189 |
| Zeeland | €58 | €174 |
| Noord-Brabant | €59 | €177 |
| Limburg | €59 | €177 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €60 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1008 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1008 kg)) |
| Totaal per maand | €350 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper