FIAT FIAT FIORINO
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT FIORINO bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €23.999. De bedrijfsauto beschikt over een 80 PK sterke 1.248 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 161 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 12,5 seconden. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2021-04-09 (5 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT FIORINO |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €23.999 |
| BPM | €5.909 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Topsnelheid | 161 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 55283775 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.248 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 59 KW / 80 PK |
| Koppel | 200 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 12,5 s |
| Topsnelheid | 161 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 3.100 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,3 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 115 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 CH |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.325 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.225 kg |
| Toegestane max. massa | 1.820 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (251 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.0 meter (396 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (172 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (172 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2021-04-09 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2021-04-09 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2021-04-09 |
| Huidige eigenaar duur | 5 jaar en 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 5 jaar en 5 maanden.
- 09-04-2021Eerste registratie
- 09-04-2021Huidige eigenaar⏱️ 5 jaren
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-04-09 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Band beschadigd1×
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2×
2024-04-04 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
Wegenbelasting
Per maand€157 – €172afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €165 | €495 |
| Friesland | €163 | €489 |
| Drenthe | €163 | €489 |
| Overijssel | €157 | €471 |
| Flevoland | €159 | €477 |
| Gelderland | €168 | €504 |
| Utrecht | €159 | €477 |
| Noord-Holland | €157 | €471 |
| Zuid-Holland | €172 | €516 |
| Zeeland | €158 | €474 |
| Noord-Brabant | €159 | €477 |
| Limburg | €160 | €480 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 2 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Lage CO₂-uitstoot (115 g/km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (4.3 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Betaalbare catalogusprijs
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (115 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 CH — modern
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 3 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €162 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1225 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €99 (12.000 km/jaar, 4.3 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1225 kg)) |
| Totaal per maand | €336 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (4.3 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 CH)
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist