FIAT FIAT FIORINO
BedrijfsautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€2.110) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 4 eigenaren in 6 jaar (0.67/jr) — veel wisselingen
- 9 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT FIORINO bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 73 PK sterke 1.360 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 157 km/h. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-03-27 (1 jaar en 6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT FIORINO |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €2.110 |
| Brandstof | Benzine |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.360 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 54 KW / 73 PK |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 3.101 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 164 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.238 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.138 kg |
| Toegestane max. massa | 1.680 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (251 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.7 meter (172 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2008-08-21 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-09-22 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-03-27 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 6 maanden.
- 27-03-2025Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 5 maanden
- 20-02-2025Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 31-01-2025Eigenaar wijziging⏱️ 20 dagen
- 24-01-2024Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar
- 09-01-2024Eigenaar wijziging⏱️ 15 dagen
- 10-04-2021Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 02-04-2021Eigenaar wijziging⏱️ 8 dagen
- 22-09-2020Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 12 jaren
- 22-09-2020Eigenaar wijziging⏱️ 6 maanden
- 21-08-2008Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-10-14 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd1×
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
- Achterlicht werkt niet (goed)1×
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2024-09-12 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse1×
- Band onvoldoende profiel2×
- Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd1×
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan2×
Wegenbelasting
Per maand€65 – €71afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €69 | €207 |
| Friesland | €67 | €201 |
| Drenthe | €67 | €201 |
| Overijssel | €65 | €195 |
| Flevoland | €66 | €198 |
| Gelderland | €69 | €207 |
| Utrecht | €66 | €198 |
| Noord-Holland | €65 | €195 |
| Zuid-Holland | €71 | €213 |
| Zeeland | €65 | €195 |
| Noord-Brabant | €66 | €198 |
| Limburg | €67 | €201 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 2 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 9 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €67 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1138 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1138 kg)) |
| Totaal per maand | €357 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- 9 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper