JEEP GRAND CHEROKEE VAN
BedrijfsautoWaarom deze score?
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE VAN bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €88.095. De bedrijfsauto beschikt over een 250 PK sterke 2.987 cm³ 6-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2021-07-17 (5 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | JEEP |
|---|---|
| Model | GRAND CHEROKEE VAN |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €88.095 |
| BPM | €21.135 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.987 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 184 KW / 250 PK |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,5 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 198 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.370 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.270 kg |
| Toegestane max. massa | 2.949 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (292 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (483 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (194 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2014-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2014-01-02 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2021-07-17 |
| Huidige eigenaar duur | 5 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 jaar en 2 maanden.
- 18-07-2023
Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm)
- 17-07-2021
Huidige aanvang tenaamstelling
- 21-08-2020
Vorige aanvang tenaamstelling
- 02-01-2014
Eerste tenaamstelling in nederland
- 02-01-2014
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€291 – €318afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €306 | €918 |
| Friesland | €302 | €906 |
| Drenthe | €302 | €906 |
| Overijssel | €291 | €873 |
| Flevoland | €295 | €885 |
| Gelderland | €311 | €933 |
| Utrecht | €295 | €885 |
| Noord-Holland | €291 | €873 |
| Zuid-Holland | €318 | €954 |
| Zeeland | €293 | €879 |
| Noord-Brabant | €295 | €885 |
| Limburg | €297 | €891 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (198 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (7.5 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Neutraal — geen direct signaal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Tellerstandoordeel: logisch
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €300 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2270 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €173 (12.000 km/jaar, 7.5 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2270 kg)) |
| Totaal per maand | €561 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist