VF-SN-28
FIAT 280
Bedrijfsauto86/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€4.418) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 12 APK-gebreken geconstateerd
Score86/100Goed
APKVerlopen 2026-07-3148 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 9 jaar en 2 maanden
Maandkosten€592/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FIAT 280 bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 71 PK. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 9 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2017-07-18 (9 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | 280 |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €4.418 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Vermogen | 52 KW / 71 PK |
| Aantal in Nederland | 1.364 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Toegestane max. massa | 2.550 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (291 mm) |
|---|---|
| Breedte | 2.2 meter (224 mm) |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1990-04-10 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 1995-04-05 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2017-07-18 |
| Huidige eigenaar duur | 9 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 9 jaar en 2 maanden.
- 18-07-2017
Huidige aanvang tenaamstelling
- 05-04-1995
Eerste tenaamstelling in nederland
- 10-04-1990
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-07-09 Goedgekeurd na reparatie12 gebreken
- Roestschade dorpel1×
- Code: 0821×
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse1×
- Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd1×
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af1×
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar3×
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen1×
- Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd2×
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
- Remleiding door corrosie aangetast4×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€266 – €291afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €281 | €843 |
| Friesland | €277 | €831 |
| Drenthe | €277 | €831 |
| Overijssel | €266 | €798 |
| Flevoland | €270 | €810 |
| Gelderland | €285 | €855 |
| Utrecht | €270 | €810 |
| Noord-Holland | €266 | €798 |
| Zuid-Holland | €291 | €873 |
| Zeeland | €268 | €804 |
| Noord-Brabant | €270 | €810 |
| Limburg | €272 | €816 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 12 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €274 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2080 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2080 kg)) |
| Totaal per maand | €592 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- 12 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper