VF-723-P
FIAT SCUDO
Bedrijfsauto79/100
Goed
Waarom deze score?
- 9 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score79/100Goed
APKVerlopen 2026-02-02227 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren3 eigenarenHuidige sinds 6 maanden
Maandkosten€478/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een FIAT SCUDO bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €36.187. De bedrijfsauto beschikt over een 128 PK sterke 1.997 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 12,4 seconden. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-03-06 (6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | SCUDO |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €36.187 |
| BPM | €8.804 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | RH02 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.997 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 94 KW / 128 PK |
| Koppel | 340 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 12,4 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 4.106 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,8 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 179 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 I |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.870 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.770 kg |
| Toegestane max. massa | 2.932 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (312 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.9 meter (190 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2013-09-25 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2013-09-25 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-03-06 |
| Huidige eigenaar duur | 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 6 maanden.
- 06-03-2026Huidige eigenaar, 185 dagen in bezit
- 10-02-2023
1120 dagen in bezit
- 29-01-2019
1473 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-01-20 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Remlicht werkt niet (goed)1×
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan1×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
2024-02-02 Goedgekeurd na reparatie6 gebreken
- Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest1×
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af1×
- Band onvoldoende profiel2×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt2×
- Dimlicht onjuist afgesteld1×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€227 – €248afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €239 | €717 |
| Friesland | €235 | €705 |
| Drenthe | €235 | €705 |
| Overijssel | €227 | €681 |
| Flevoland | €230 | €690 |
| Gelderland | €242 | €726 |
| Utrecht | €230 | €690 |
| Noord-Holland | €227 | €681 |
| Zuid-Holland | €248 | €744 |
| Zeeland | €228 | €684 |
| Noord-Brabant | €230 | €690 |
| Limburg | €232 | €696 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6.8 L/100km)
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 9 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €234 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1770 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €156 (12.000 km/jaar, 6.8 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1770 kg)) |
| Totaal per maand | €478 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 9 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist