VB-136-L
IVECO 29L11
Bedrijfsauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 7 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-02-06143 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 13 jaar en 7 maanden
Maandkosten€577/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een IVECO 29L11 bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €42.400. De bedrijfsauto beschikt over een 106 PK sterke 2.287 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 13 jaar en 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2013-02-06 (13 jaar en 7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
|---|---|
| Model | 29L11 |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €42.400 |
| BPM | €10.280 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | F1AE3481A*A |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.287 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 78 KW / 106 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 62 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,87 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 231 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 I |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.261 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.161 kg |
| Toegestane max. massa | 3.300 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.5 meter (345 mm) |
|---|---|
| Breedte | 2.0 meter (200 mm) |
| Zitplaatsen | 7 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2013-02-06 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2013-02-06 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2013-02-06 |
| Huidige eigenaar duur | 13 jaar en 7 maanden |
APK Historie
2026-01-02 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
2023-12-29 Goedgekeurd na reparatie6 gebreken
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij2×
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk1×
- Mistachterlicht werkt niet (goed)1×
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)2×
Wegenbelasting
Per maand€277 – €303afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €292 | €876 |
| Friesland | €287 | €861 |
| Drenthe | €287 | €861 |
| Overijssel | €277 | €831 |
| Flevoland | €281 | €843 |
| Gelderland | €296 | €888 |
| Utrecht | €281 | €843 |
| Noord-Holland | €277 | €831 |
| Zuid-Holland | €303 | €909 |
| Zeeland | €279 | €837 |
| Noord-Brabant | €281 | €843 |
| Limburg | €283 | €849 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 7 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (231 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (8.87 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (231 g/km)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 7 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €285 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2161 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €204 (12.000 km/jaar, 8.87 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2161 kg)) |
| Totaal per maand | €577 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 7 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist