CITROEN CITROEN BERLINGO
BedrijfsautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€4.315) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 5 eigenaren in 9 jaar (0.56/jr) — veel wisselingen
- 21 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 5 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een CITROEN CITROEN BERLINGO bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 75 PK sterke 1.360 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-11-12 (10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | CITROEN BERLINGO |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €4.315 |
| Brandstof | Benzine |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.360 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 783 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 178 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.175 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.075 kg |
| Toegestane max. massa | 1.655 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (267 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.7 meter (168 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2007-12-20 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2017-04-07 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-11-12 |
| Huidige eigenaar duur | 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 10 maanden.
- 12-11-2025Huidige eigenaar⏱️ 9 maanden
- 04-03-2023Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 20-06-2022Eigenaar wijziging⏱️ 8 maanden
- 16-06-2022Eigenaar wijziging⏱️ 4 dagen
- 06-11-2021Eigenaar wijziging⏱️ 7 maanden
- 02-11-2021Eigenaar wijziging⏱️ 4 dagen
- 07-04-2017Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 9 jaren
- 07-04-2017Eigenaar wijziging
- 20-12-2007Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-05-06 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
2025-10-23 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2025-10-22 Goedgekeurd na reparatie7 gebreken
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd1×
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af2×
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2024-10-30 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Dragende delen misvormd of gescheurd1×
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
2023-10-11 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
Wegenbelasting
Per maand€61 – €67afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €65 | €195 |
| Friesland | €64 | €192 |
| Drenthe | €64 | €192 |
| Overijssel | €61 | €183 |
| Flevoland | €62 | €186 |
| Gelderland | €66 | €198 |
| Utrecht | €62 | €186 |
| Noord-Holland | €61 | €183 |
| Zuid-Holland | €67 | €201 |
| Zeeland | €62 | €186 |
| Noord-Brabant | €62 | €186 |
| Limburg | €63 | €189 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 2 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 21 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €63 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1075 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1075 kg)) |
| Totaal per maand | €353 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- 21 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper