V-752-TF
SKODA PRAKTIK
Bedrijfsauto57/100
Redelijk
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€6.933) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 4 eigenaren in 7 jaar (0.57/jr) — veel wisselingen
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score57/100Redelijk
APKGeldig tot 2026-12-2499 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 4 maanden
Maandkosten€359/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een SKODA PRAKTIK bedrijfsauto. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-05-07 (4 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | SKODA |
|---|---|
| Model | PRAKTIK |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €6.933 |
| Brandstof | Onbekend |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.422 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.270 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.170 kg |
| Toegestane max. massa | 1.835 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 450 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (261 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.7 meter (172 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2007-12-03 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-06-21 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-05-07 |
| Huidige eigenaar duur | 4 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 4 maanden.
- 07-05-2026Huidige eigenaar⏱️ 4 maanden
- 04-05-2026Eigenaar wijziging⏱️ 3 dagen
- 07-12-2023Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 16-06-2023Eigenaar wijziging⏱️ 5 maanden
- 22-11-2022Eigenaar wijziging⏱️ 6 maanden
- 11-11-2022Eigenaar wijziging⏱️ 11 dagen
- 09-11-2022Eigenaar wijziging⏱️ 2 dagen
- 06-12-2019Eigenaar wijziging
- 21-06-2019Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 11 jaren
- 03-12-2007Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€67 – €73afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €71 | €213 |
| Friesland | €69 | €207 |
| Drenthe | €69 | €207 |
| Overijssel | €67 | €201 |
| Flevoland | €68 | €204 |
| Gelderland | €71 | €213 |
| Utrecht | €68 | €204 |
| Noord-Holland | €67 | €201 |
| Zuid-Holland | €73 | €219 |
| Zeeland | €67 | €201 |
| Noord-Brabant | €68 | €204 |
| Limburg | €68 | €204 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €69 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1170 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1170 kg)) |
| Totaal per maand | €359 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper