V-712-VB
TOYOTA TOYOTA HILUX
Bedrijfsauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 2 eigenaren in 7 jaar (0.29/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-06-02258 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 5 jaar en 10 maanden
Maandkosten€524/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA TOYOTA HILUX bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €59.752. De bedrijfsauto beschikt over een 150 PK sterke 2.393 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2020-11-03 (5 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
|---|---|
| Model | TOYOTA HILUX |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €59.752 |
| BPM | €14.402 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.393 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,2 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 189 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.142 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.042 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (309 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.9 meter (186 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2018-11-19 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-01-25 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2020-11-03 |
| Huidige eigenaar duur | 5 jaar en 10 maanden |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€261 – €286afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €276 | €828 |
| Friesland | €272 | €816 |
| Drenthe | €272 | €816 |
| Overijssel | €261 | €783 |
| Flevoland | €265 | €795 |
| Gelderland | €280 | €840 |
| Utrecht | €265 | €795 |
| Noord-Holland | €261 | €783 |
| Zuid-Holland | €286 | €858 |
| Zeeland | €263 | €789 |
| Noord-Brabant | €265 | €795 |
| Limburg | €268 | €804 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (189 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (7.2 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 Y — modern
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €270 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2042 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €166 (12.000 km/jaar, 7.2 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2042 kg)) |
| Totaal per maand | €524 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 Y)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper