V-26-PZP
FIAT TALENTO
Bedrijfsauto89/100
Goed
Waarom deze score?
- 1 eigenaren in 1 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
Score89/100Goed
APKVerloopt 2026-10-3145 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 2 maanden
Maandkosten€472/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FIAT TALENTO bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €54.785. De bedrijfsauto beschikt over een 170 PK sterke 1.997 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 179 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-07-30 (2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | TALENTO |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €54.785 |
| BPM | €13.222 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Topsnelheid | 179 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | M9R V7 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.997 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Koppel | 340 Nm |
| Topsnelheid | 179 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 7.240 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5,8 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 152 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 CI |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.001 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.901 kg |
| Toegestane max. massa | 3.070 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.5 meter (350 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.4 meter (540 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (196 mm) |
| Hoogte | 2.0 meter (197 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2020-10-23 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2026-07-30 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-07-30 |
| Huidige eigenaar duur | 2 maanden |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€243 – €266afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €257 | €771 |
| Friesland | €253 | €759 |
| Drenthe | €253 | €759 |
| Overijssel | €243 | €729 |
| Flevoland | €247 | €741 |
| Gelderland | €260 | €780 |
| Utrecht | €247 | €741 |
| Noord-Holland | €243 | €729 |
| Zuid-Holland | €266 | €798 |
| Zeeland | €245 | €735 |
| Noord-Brabant | €247 | €741 |
| Limburg | €249 | €747 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zuinig (5.8 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 CI — modern
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €251 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1901 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €133 (12.000 km/jaar, 5.8 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1901 kg)) |
| Totaal per maand | €472 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Zuinig verbruik (5.8 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 CI)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper