V-26-PLL
CITROEN JUMPY
Bedrijfsauto89/100
Goed
Waarom deze score?
- 3 eigenaren in 1 jaar (3.00/jr) — zeer veel wisselingen
Score89/100Goed
APKGeldig tot 2030-05-281350 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren3 eigenarenHuidige sinds 2 maanden
Maandkosten€422/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPY bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €60.748. De topsnelheid bedraagt 132 km/h. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-07-27 (2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | JUMPY |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €60.748 |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 132 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Topsnelheid | 132 km/h |
|---|
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.118 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.018 kg |
| Toegestane max. massa | 2.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.3 meter (328 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.3 meter (533 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (192 mm) |
| Hoogte | 2.0 meter (196 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
| Deuren | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2026-05-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2026-05-28 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-07-27 |
| Huidige eigenaar duur | 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 maanden.
- 27-07-2026Huidige eigenaar, 49 dagen in bezit
- 08-07-2026
19 dagen in bezit
- 28-05-2026
41 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€115 – €126afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €122 | €366 |
| Friesland | €120 | €360 |
| Drenthe | €120 | €360 |
| Overijssel | €115 | €345 |
| Flevoland | €116 | €348 |
| Gelderland | €123 | €369 |
| Utrecht | €117 | €351 |
| Noord-Holland | €115 | €345 |
| Zuid-Holland | €126 | €378 |
| Zeeland | €116 | €348 |
| Noord-Brabant | €117 | €351 |
| Limburg | €118 | €354 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €119 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2018 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2018 kg)) |
| Totaal per maand | €422 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek