V-23-FSR
BYD ETP3
Bedrijfsauto78/100
Goed
Waarom deze score?
- 2 eigenaren in 2 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score78/100Goed
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 4 maanden
Maandkosten€162/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een BYD ETP3 bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €34.473. De topsnelheid bedraagt 100 km/h. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-05-06 (4 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BYD |
|---|---|
| Model | ETP3 |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €34.473 |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Topsnelheid | 100 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Topsnelheid | 100 km/h |
|---|---|
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | AX |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.715 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.615 kg |
| Toegestane max. massa | 2.420 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (273 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (446 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (172 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (188 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2024-06-04 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2024-06-04 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-05-06 |
| Huidige eigenaar duur | 4 maanden |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€66 – €71afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €69 | €207 |
| Friesland | €68 | €204 |
| Drenthe | €68 | €204 |
| Overijssel | €66 | €198 |
| Flevoland | €66 | €198 |
| Gelderland | €69 | €207 |
| Utrecht | €66 | €198 |
| Noord-Holland | €66 | €198 |
| Zuid-Holland | €71 | €213 |
| Zeeland | €66 | €198 |
| Noord-Brabant | €66 | €198 |
| Limburg | €68 | €204 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Elektrisch — ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Elektrisch — stil en comfortabel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Elektrisch — lage bijtelling en gebruikskosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Elektrisch — geen directe CO₂-uitstoot
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €67 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1615 kg, Elektrisch)) |
| Brandstof/energie | €45 (Geschat op 10 kWh/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €30 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1615 kg)) |
| Totaal per maand | €162 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Test regeneratief remmen, laadmeldingen, schermen en waarschuwingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
- Laat de accustaat en batterijgezondheid controleren
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek