V-150-ZP
FIAT DOBLO CARGO
Bedrijfsauto89/100
Goed
Waarom deze score?
- 6 eigenaren in 7 jaar (0.86/jr) — zeer veel wisselingen
Score89/100Goed
APKGeldig tot 2027-07-07294 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren6 eigenarenHuidige sinds 5 maanden
Maandkosten€365/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FIAT DOBLO CARGO bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €16.259. Het voertuig heeft in totaal 6 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-04-14 (5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | DOBLO CARGO |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €16.259 |
| BPM | €2.937 |
| Brandstof | Onbekend |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.368 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.370 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.270 kg |
| Toegestane max. massa | 2.090 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (296 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.7 meter (172 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2010-02-18 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-07-06 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 6 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-04-14 |
| Huidige eigenaar duur | 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 maanden.
- 14-04-2026Huidige eigenaar⏱️ 4 maanden
- 20-08-2024Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 7 maanden
- 18-03-2024Eigenaar wijziging⏱️ 5 maanden
- 06-09-2023Eigenaar wijziging⏱️ 6 maanden
- 02-09-2023Eigenaar wijziging⏱️ 4 dagen
- 29-08-2023Eigenaar wijziging⏱️ 4 dagen
- 27-03-2021Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 06-07-2019Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 9 jaren
- 06-07-2019Eigenaar wijziging
- 18-02-2010Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€73 – €79afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €77 | €231 |
| Friesland | €75 | €225 |
| Drenthe | €75 | €225 |
| Overijssel | €73 | €219 |
| Flevoland | €73 | €219 |
| Gelderland | €77 | €231 |
| Utrecht | €74 | €222 |
| Noord-Holland | €73 | €219 |
| Zuid-Holland | €79 | €237 |
| Zeeland | €73 | €219 |
| Noord-Brabant | €74 | €222 |
| Limburg | €74 | €222 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Betaalbare catalogusprijs
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (6)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €75 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1270 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1270 kg)) |
| Totaal per maand | €365 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (6) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper