V-07-DVB
IVECO 35C16
Bedrijfsauto64/100
Redelijk
Waarom deze score?
- 1 eigenaren in 2 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
- Niet verzekerd (WAM)
- Verzekeringsstatus gewijzigd — mogelijk onderbreking geweest
Score64/100Redelijk
APKGeldig tot 2027-05-22247 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 2 jaar en 5 maanden
Maandkosten€670/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35C16 bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €67.838. De bedrijfsauto beschikt over een 160 PK sterke 2.998 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 160 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-04-02 (2 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
|---|---|
| Model | 35C16 |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €67.838 |
| BPM | €16.323 |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.998 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 118 KW / 160 PK |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.845 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9,3 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 243 g/km |
| Milieuklasse | EURO VI D |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.890 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.790 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.1 meter (410 mm) |
|---|---|
| Lengte | 6.3 meter (635 mm) |
| Breedte | 2.1 meter (214 mm) |
| Hoogte | 3.2 meter (317 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2021-05-19 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2024-04-02 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-04-02 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 5 maanden.
- 02-04-2024Huidige eigenaar, 888 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-05-22 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk1×
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)2×
2025-04-11 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2×
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€357 – €391afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €377 | €1.131 |
| Friesland | €371 | €1.113 |
| Drenthe | €371 | €1.113 |
| Overijssel | €357 | €1.071 |
| Flevoland | €363 | €1.089 |
| Gelderland | €382 | €1.146 |
| Utrecht | €363 | €1.089 |
| Noord-Holland | €357 | €1.071 |
| Zuid-Holland | €391 | €1.173 |
| Zeeland | €360 | €1.080 |
| Noord-Brabant | €363 | €1.089 |
| Limburg | €365 | €1.095 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 3 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (243 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (9.3 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (243 g/km)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €368 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2790 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €214 (12.000 km/jaar, 9.3 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2790 kg)) |
| Totaal per maand | €670 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper