← Terug naar zoeken
V-079-VB

CITROEN JUMPY

Bedrijfsauto
73/100
Redelijk
Waarom deze score?
  • 5 eigenaren in 7 jaar (0.71/jr) — veel wisselingen
  • 1 APK-gebreken geconstateerd
  • Niet verzekerd (WAM)
Score73/100Redelijk
APKGeldig tot 2027-04-14210 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren5 eigenarenHuidige sinds 1 jaar en 11 maanden
Maandkosten€411/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPY bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €38.106. De bedrijfsauto beschikt over een 122 PK sterke 1.997 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 11 maanden in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdNee
TellerstandLogisch (NAP)
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2024-10-11 (1 jaar en 11 maanden)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkCITROEN
ModelJUMPY
CarrosserieBestelwagen
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t. / N.v.t.
Nieuwprijs€38.106
BPM€9.260
BrandstofDiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
VoertuigcategorieN1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
MotorcodeAH01
Motorinhoud1.997 cm³
Aantal cilinders4
Vermogen90 KW / 122 PK
Brandstof motorBenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Aantal in Nederland14.669

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
Brandstofverbruik gecombineerd5,3 L/100km
CO₂ uitstoot139 g/km
MilieuklasseEURO 6 X

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar1.688 kg
Massa ledig voertuig1.588 kg
Toegestane max. massa3.100 kg
Max. trekken (ongeremd)750 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis3.3 meter (328 mm)
Lengte5.0 meter (496 mm)
Breedte1.9 meter (192 mm)
Hoogte1.9 meter (194 mm)
Zitplaatsen3

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2019-01-07
Eerste toelating Nederland2019-01-07
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren5
Huidige eigenaar sinds2024-10-11
Huidige eigenaar duur1 jaar en 11 maanden

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 11 maanden.

  1. 11-10-2024
    Huidige eigenaar, 697 dagen in bezit
  2. 19-07-2023

    450 dagen in bezit

  3. 05-06-2023

    44 dagen in bezit

  4. 17-05-2023

    19 dagen in bezit

  5. 06-02-2019

    1561 dagen in bezit

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

2026-04-14 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Wegenbelasting

Per maand€203 – €222afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€214€642
Friesland€211€633
Drenthe€211€633
Overijssel€203€609
Flevoland€206€618
Gelderland€218€654
Utrecht€206€618
Noord-Holland€203€609
Zuid-Holland€222€666
Zeeland€205€615
Noord-Brabant€206€618
Limburg€208€624

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Gewicht is prima voor stadsgebruik
  • Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
  • Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
  • Slechts 3 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig

Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Diesel — veel koppel, goed voor trekken
  • Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
KostenbewustLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Zuinig (5.3 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Lage CO₂-uitstoot (139 g/km)
  • Milieuklasse EURO 6 X — modern
AankoopalertheidAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch
  • 1 APK-gebreken geconstateerd
  • Veel eigenaren (5)

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€209 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1588 kg, Diesel))
Brandstof/energie€122 (12.000 km/jaar, 5.3 L/100km)
Onderhoud/garage€60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€20 (Geschat o.b.v. gewicht (1588 kg))
Totaal per maand€411

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
  • Origineel Nederlands voertuig
  • Zuinig verbruik (5.3 L/100km)
  • Moderne milieuklasse (EURO 6 X)

Aandachtspunten

  • 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
  • Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
  • Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

APK-gebreken

Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?

Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs

Veel eigenaren

Vraag: Waarom zoveel eigenaren?

Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist

Opzoekgeschiedenis