PEUGEOT BIPPER
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT BIPPER bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €15.216. De bedrijfsauto beschikt over een 68 PK sterke 1.399 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 jaar en 9 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2019-12-20 (6 jaar en 9 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
|---|---|
| Model | BIPPER |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €15.216 |
| BPM | €2.636 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 8HS |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.399 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 50 KW / 68 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 123 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.285 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.185 kg |
| Toegestane max. massa | 1.800 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (251 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.7 meter (172 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2011-01-10 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2018-03-23 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2019-12-20 |
| Huidige eigenaar duur | 6 jaar en 9 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 6 jaar en 9 maanden.
- 20-12-2019
Huidige aanvang tenaamstelling
- 23-03-2018
Eerste tenaamstelling in nederland
- 10-01-2011
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-03-20 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont1×
Wegenbelasting
Per maand€152 – €166afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €160 | €480 |
| Friesland | €158 | €474 |
| Drenthe | €158 | €474 |
| Overijssel | €152 | €456 |
| Flevoland | €154 | €462 |
| Gelderland | €162 | €486 |
| Utrecht | €154 | €462 |
| Noord-Holland | €152 | €456 |
| Zuid-Holland | €166 | €498 |
| Zeeland | €153 | €459 |
| Noord-Brabant | €154 | €462 |
| Limburg | €155 | €465 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 2 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (4.6 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Betaalbare catalogusprijs
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (123 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €157 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1185 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €106 (12.000 km/jaar, 4.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1185 kg)) |
| Totaal per maand | €338 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Zuinig verbruik (4.6 L/100km)
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper