TL-GD-68
CITROEN 2 CV 6 CLUB
Personenauto89/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score89/100Goed
APKGeldig tot 2028-08-03687 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 25 jaar
Maandkosten€323/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een CITROEN 2 CV 6 CLUB personenauto. De personenauto beschikt over een 27 PK sterke 602 cm³ 2-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 25 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2001-09-06 (25 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | 2 CV 6 CLUB |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ROOD |
| Brandstof | Benzine |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 602 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Vermogen | 20 KW / 27 PK |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 486 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 0 |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 660 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 560 kg |
| Toegestane max. massa | 930 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 280 kg |
| Max. trekken (geremd) | 400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (240 mm) |
|---|---|
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1989-11-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 1998-05-19 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2001-09-06 |
| Huidige eigenaar duur | 25 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 25 jaar.
- 06-09-2001Huidige eigenaar, 9137 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-08-03 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
2026-07-30 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- CO meer dan wettelijk toegestaan1×
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed1×
- Achterlicht werkt niet (goed)1×
- Dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijk1×
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€32 – €35afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €34 | €102 |
| Friesland | €33 | €99 |
| Drenthe | €33 | €99 |
| Overijssel | €32 | €96 |
| Flevoland | €32 | €96 |
| Gelderland | €34 | €102 |
| Utrecht | €33 | €99 |
| Noord-Holland | €32 | €96 |
| Zuid-Holland | €35 | €105 |
| Zeeland | €32 | €96 |
| Noord-Brabant | €33 | €99 |
| Limburg | €33 | €99 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt trekgewicht (400 kg)
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €33 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 560 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (560 kg)) |
| Totaal per maand | €323 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper