← Terug naar zoeken
TLG-23-K

JOHN DEERE 920

Land- of bosbouwtrekker
85/100
Goed
Waarom deze score?
  • Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
  • 5 eigenaren in 5 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
Score85/100Goed
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren5 eigenarenHuidige sinds 5 jaar
Maandkosten€310/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd

Dit kenteken behoort tot een JOHN DEERE 920 land- of bosbouwtrekker. De topsnelheid bedraagt 25 km/h. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 jaar in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandNiet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2021-09-27 (5 jaar)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkJOHN DEERE
Model920
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t. / N.v.t.
BrandstofDiesel
Topsnelheid25 km/h
VoertuigcategorieT

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
Topsnelheid25 km/h
Aantal in Nederland432

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens

Gewichten

Gewichtsspecificaties

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd1970-06-30
Eerste toelating Nederland2021-09-27
GeïmporteerdJa
Totaal aantal eigenaren5
Huidige eigenaar sinds2021-09-27
Huidige eigenaar duur5 jaar

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 jaar.

In totaal 5 eigenaren geregistreerd.

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
  • Gewicht onbekend
SnelweggebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Diesel — zuinig op lange snelwegritten
  • Vermogen onbekend
GezinsgebruikNeutraal

Neutraal — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkLijkt gunstig

Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Diesel — veel koppel, goed voor trekken
  • Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
  • CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal

Neutraal — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal

Neutraal — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal

Neutraal — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Geen APK-gebreken in de data
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Geïmporteerd voertuig
  • Veel eigenaren (5)

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting
Brandstof/energie€230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar)
Onderhoud/garage€60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€20 (Geschat o.b.v. gemiddeld gewicht)
Totaal per maand€310

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
  • Geen openstaande terugroepactie

Aandachtspunten

  • Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
  • Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
  • Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
  • Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
  • Controleer importdocumenten en BPM-bewijs

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

Importvoertuig

Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?

Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt

Veel eigenaren

Vraag: Waarom zoveel eigenaren?

Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper

Opzoekgeschiedenis