KRAMER KRAMER 5085
Mobiele machineWaarom deze score?
- 1 eigenaren in 4 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een KRAMER KRAMER 5085 mobiele machine. De mobiele machine beschikt over een 75 PK sterke 2.481 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 30 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-10-21 (3 jaar en 11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | KRAMER |
|---|---|
| Model | KRAMER 5085 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 30 km/h |
| Voertuigcategorie | U |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.481 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 55,4 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 30 km/h |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 5 |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 5.000 kg |
|---|
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.0 meter (202 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.1 meter (410 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (174 mm) |
| Hoogte | 2.5 meter (248 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2022-10-21 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-10-21 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-10-21 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 11 maanden.
- 21-10-2022
Eerste tenaamstelling in nederland
- 21-10-2022
Eerste toelating
- 21-10-2022
Huidige aanvang tenaamstelling
- 20-10-2022
Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm)
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Gewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | — |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gemiddeld gewicht) |
| Totaal per maand | €310 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek