T-424-FS
MERCEDES-BENZ E 200
Personenauto89/100
Goed
Waarom deze score?
- 4 eigenaren in 3 jaar (1.33/jr) — zeer veel wisselingen
Score89/100Goed
APKGeldig tot 2027-05-22248 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 3 maanden
Maandkosten€392/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 200 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €78.814. De personenauto beschikt over een 197 PK sterke 1.991 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-06-19 (3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | E 200 |
| Carrosserie | Coupe |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €78.814 |
| BPM | €14.208 |
| Brandstof | Elektriciteit, Benzine |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.991 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 145 KW / 197 PK |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 159 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.750 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.650 kg |
| Toegestane max. massa | 2.290 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (287 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (485 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (186 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (146 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2021-03-29 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2023-05-31 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-06-19 |
| Huidige eigenaar duur | 3 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 maanden.
- 19-06-2026Huidige eigenaar⏱️ 2 maanden
- 18-06-2026Eigenaar wijziging⏱️ 1 dag
- 28-05-2026Eigenaar wijziging⏱️ 21 dagen
- 22-09-2023Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 18-09-2023Eigenaar wijziging⏱️ 4 dagen
- 31-05-2023Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 2 jaren
- 31-05-2023Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
- 29-03-2021Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€94 – €103afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €99 | €297 |
| Friesland | €98 | €294 |
| Drenthe | €98 | €294 |
| Overijssel | €94 | €282 |
| Flevoland | €95 | €285 |
| Gelderland | €101 | €303 |
| Utrecht | €96 | €288 |
| Noord-Holland | €94 | €282 |
| Zuid-Holland | €103 | €309 |
| Zeeland | €95 | €285 |
| Noord-Brabant | €96 | €288 |
| Limburg | €97 | €291 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Milieuklasse EURO 6 AP — modern
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €97 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1650 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1650 kg)) |
| Totaal per maand | €392 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AP)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper