SV-115-D
RENAULT SCENIC HYBRID ASSIST
Personenauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 3 eigenaren in 8 jaar (0.38/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-06-08265 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren3 eigenarenHuidige sinds 3 jaar en 5 maanden
Maandkosten€363/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een RENAULT SCENIC HYBRID ASSIST personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.855. De personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1.461 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-04-03 (3 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
|---|---|
| Model | SCENIC HYBRID ASSIST |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €38.855 |
| BPM | €4.533 |
| Brandstof | Elektriciteit, Diesel |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.461 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 94 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.613 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.513 kg |
| Toegestane max. massa | 2.240 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.850 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (280 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.6 meter (464 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (187 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (165 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2018-06-08 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2018-06-08 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-04-03 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 5 maanden.
- 03-04-2023Huidige eigenaar⏱️ 3 jaren
- 27-03-2023Eigenaar wijziging⏱️ 7 dagen
- 08-06-2018Eerste registratie
- 08-06-2018Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€194 – €212afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €204 | €612 |
| Friesland | €201 | €603 |
| Drenthe | €201 | €603 |
| Overijssel | €194 | €582 |
| Flevoland | €197 | €591 |
| Gelderland | €207 | €621 |
| Utrecht | €197 | €591 |
| Noord-Holland | €194 | €582 |
| Zuid-Holland | €212 | €636 |
| Zeeland | €195 | €585 |
| Noord-Brabant | €197 | €591 |
| Limburg | €198 | €594 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Vijf deuren — makkelijk instappen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1850 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Lage CO₂-uitstoot (94 g/km)
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (3.6 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer lage CO₂-uitstoot (94 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €200 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1513 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €83 (12.000 km/jaar, 3.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1513 kg)) |
| Totaal per maand | €363 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (3.6 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek