SF-474-F
PORSCHE 911 TARGA 4 GTS
Personenauto91/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- BPM (€23.610) is slechts 11% van catalogusprijs (€209.628) — laag voor een brandstofauto
- 2 eigenaren in 8 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Score91/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-06-05261 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 5 jaar en 10 maanden
Maandkosten€358/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 TARGA 4 GTS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €209.628. De personenauto beschikt over een 450 PK sterke 2.981 cm³ 6-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2020-11-05 (5 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | 911 TARGA 4 GTS |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ORANJE |
| Nieuwprijs | €209.628 |
| BPM | €23.610 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | G |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.981 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 331 KW / 450 PK |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 196 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.680 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.580 kg |
| Toegestane max. massa | 2.040 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (245 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2017-03-15 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2018-03-19 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2020-11-05 |
| Huidige eigenaar duur | 5 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 jaar en 10 maanden.
- 05-11-2020Huidige eigenaar⏱️ 5 jaren
- 19-03-2018Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 1 jaar
- 19-03-2018Eigenaar wijziging
- 15-03-2017Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€90 – €99afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €95 | €285 |
| Friesland | €94 | €282 |
| Drenthe | €94 | €282 |
| Overijssel | €90 | €270 |
| Flevoland | €91 | €273 |
| Gelderland | €96 | €288 |
| Utrecht | €92 | €276 |
| Noord-Holland | €90 | €270 |
| Zuid-Holland | €99 | €297 |
| Zeeland | €91 | €273 |
| Noord-Brabant | €92 | €276 |
| Limburg | €92 | €276 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (196 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (8.7 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 ZD — modern
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €93 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1580 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €200 (12.000 km/jaar, 8.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1580 kg)) |
| Totaal per maand | €358 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 ZD)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper