BMW 320I
PersonenautoWaarom deze score?
- 1 eigenaren in 3 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een BMW 320I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.200. De personenauto beschikt over een 184 PK sterke 1.998 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 7,7 seconden. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-03-30 (3 jaar en 6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 320I |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €52.200 |
| BPM | €6.767 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B48B20A |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.998 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 7,7 s |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 13.621 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5,8 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 133 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.645 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.545 kg |
| Toegestane max. massa | 2.135 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (285 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.7 meter (471 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (183 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (144 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2022-02-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2023-03-30 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-03-30 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 6 maanden.
- 30-03-2023
Eerste tenaamstelling in nederland
- 30-03-2023
Huidige aanvang tenaamstelling
- 13-02-2023
Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm)
- 28-02-2022
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€88 – €96afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €93 | €279 |
| Friesland | €92 | €276 |
| Drenthe | €92 | €276 |
| Overijssel | €88 | €264 |
| Flevoland | €89 | €267 |
| Gelderland | €94 | €282 |
| Utrecht | €90 | €270 |
| Noord-Holland | €88 | €264 |
| Zuid-Holland | €96 | €288 |
| Zeeland | €89 | €267 |
| Noord-Brabant | €90 | €270 |
| Limburg | €90 | €270 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1600 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (5.8 L/100km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (133 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 AP — modern
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €91 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1545 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €133 (12.000 km/jaar, 5.8 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1545 kg)) |
| Totaal per maand | €289 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Zuinig verbruik (5.8 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AP)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper