BMW 320I
PersonenautoWaarom deze score?
- 8 eigenaren in 3 jaar (2.67/jr) — zeer veel wisselingen
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een BMW 320I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €67.957. De topsnelheid bedraagt 230 km/h. Het voertuig heeft in totaal 8 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-02-14 (7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 320I |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €67.957 |
| BPM | €9.245 |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.998 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Aantal in Nederland | 13.627 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.660 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.560 kg |
| Toegestane max. massa | 2.180 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (285 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.7 meter (471 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (183 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (144 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2023-01-05 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2023-01-05 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 8 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-02-14 |
| Huidige eigenaar duur | 7 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad · huidige eigenaar 7 maanden.
- 14-02-2026Huidige eigenaar, 205 dagen in bezit
- 18-12-2025
58 dagen in bezit
- 10-12-2025
8 dagen in bezit
- 27-11-2025
13 dagen in bezit
- 18-04-2024
588 dagen in bezit
- 25-09-2023
206 dagen in bezit
- 08-09-2023
17 dagen in bezit
- 05-01-2023
246 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€89 – €97afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €94 | €282 |
| Friesland | €93 | €279 |
| Drenthe | €93 | €279 |
| Overijssel | €89 | €267 |
| Flevoland | €90 | €270 |
| Gelderland | €95 | €285 |
| Utrecht | €91 | €273 |
| Noord-Holland | €89 | €267 |
| Zuid-Holland | €97 | €291 |
| Zeeland | €90 | €270 |
| Noord-Brabant | €91 | €273 |
| Limburg | €91 | €273 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1600 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Tellerstandoordeel: logisch
- Openstaande terugroepactie
- Veel eigenaren (8)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €92 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1560 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1560 kg)) |
| Totaal per maand | €387 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Veel eigenaren (8) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist