HYMER B 614 SL
PersonenautoWaarom deze score?
- 1 eigenaren in 4 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
Dit kenteken behoort tot een HYMER B 614 SL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.265. De personenauto beschikt over een 131 PK sterke 2.287 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 132 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-10-25 (3 jaar en 11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | HYMER |
|---|---|
| Model | B 614 SL |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €35.265 |
| BPM | €8.575 |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 132 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.287 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Topsnelheid | 132 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 361 g/km |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 3.170 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 3.070 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.0 meter (404 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2013-05-15 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-10-25 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-10-25 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 11 maanden.
- 25-10-2022Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 9 jaren
- 25-10-2022Huidige eigenaar⏱️ 3 jaren
- 15-05-2013Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€393 – €430afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €414 | €1.242 |
| Friesland | €408 | €1.224 |
| Drenthe | €408 | €1.224 |
| Overijssel | €393 | €1.179 |
| Flevoland | €399 | €1.197 |
| Gelderland | €421 | €1.263 |
| Utrecht | €399 | €1.197 |
| Noord-Holland | €393 | €1.179 |
| Zuid-Holland | €430 | €1.290 |
| Zeeland | €396 | €1.188 |
| Noord-Brabant | €399 | €1.197 |
| Limburg | €402 | €1.206 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (361 g/km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (361 g/km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €405 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 3070 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (3070 kg)) |
| Totaal per maand | €723 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper