PM-08-22
PORSCHE 911 S
Personenauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 2 eigenaren in 6 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Score93/100Uitstekend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 2 maanden
Maandkosten€353/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 S personenauto. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-07-08 (2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | 911 S |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GEEL |
| Brandstof | Onbekend |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.195 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.170 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.070 kg |
| Toegestane max. massa | 1.400 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 480 kg |
| Max. trekken (geremd) | 600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (227 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1971-02-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-11-26 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-07-08 |
| Huidige eigenaar duur | 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 maanden.
- 08-07-2026Huidige eigenaar⏱️ 2 maanden
- 19-06-2026Eigenaar wijziging⏱️ 19 dagen
- 08-08-2025Eigenaar wijziging⏱️ 10 maanden
- 26-11-2020Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 49 jaren
- 26-11-2020Eigenaar wijziging⏱️ 4 jaren
- 28-02-1971Eerste registratie
- 28-02-1971Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€61 – €67afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €65 | €195 |
| Friesland | €63 | €189 |
| Drenthe | €63 | €189 |
| Overijssel | €61 | €183 |
| Flevoland | €62 | €186 |
| Gelderland | €65 | €195 |
| Utrecht | €62 | €186 |
| Noord-Holland | €61 | €183 |
| Zuid-Holland | €67 | €201 |
| Zeeland | €62 | €186 |
| Noord-Brabant | €62 | €186 |
| Limburg | €63 | €189 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt trekgewicht (600 kg)
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €63 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1070 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1070 kg)) |
| Totaal per maand | €353 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper