PORSCHE PANAMERA GTS
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€23.508) is slechts 13% van catalogusprijs (€180.212) — laag voor een brandstofauto
- 3 eigenaren in 9 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA GTS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €180.212. De personenauto beschikt over een 441 PK sterke 4.806 cm³ 8-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-10-06 (11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | PANAMERA GTS |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €180.212 |
| BPM | €23.508 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | G |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 4.806 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 324 KW / 441 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 249 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Toegestane max. massa | 2.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (292 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2014-09-17 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2017-12-04 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-10-06 |
| Huidige eigenaar duur | 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 11 maanden.
- 06-10-2025Huidige eigenaar⏱️ 11 maanden
- 27-07-2024Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 2 maanden
- 04-12-2017Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 3 jaren
- 04-12-2017Eigenaar wijziging
- 17-09-2014Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€108 – €119afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €115 | €345 |
| Friesland | €113 | €339 |
| Drenthe | €113 | €339 |
| Overijssel | €108 | €324 |
| Flevoland | €110 | €330 |
| Gelderland | €116 | €348 |
| Utrecht | €110 | €330 |
| Noord-Holland | €108 | €324 |
| Zuid-Holland | €119 | €357 |
| Zeeland | €109 | €327 |
| Noord-Brabant | €110 | €330 |
| Limburg | €111 | €333 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2200 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (249 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (10.7 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (249 g/km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €112 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1900 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €246 (12.000 km/jaar, 10.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1900 kg)) |
| Totaal per maand | €431 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper