PL-017-L
FIAT 280
Personenauto45/100
Matig
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 4 eigenaren in 9 jaar (0.44/jr) — opvallend veel wisselingen
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score45/100Matig
APKGeldig tot 2027-06-04260 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 3 jaar en 4 maanden
Maandkosten€648/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FIAT 280 personenauto. De personenauto beschikt over een 92 PK sterke 2.445 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 4 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-05-03 (3 jaar en 4 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | 280 |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.445 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 68 KW / 92 PK |
| Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.364 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Toegestane max. massa | 3.100 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.6 meter (365 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 6 |
| Deuren | 1 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1990-06-13 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2017-07-21 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-05-03 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 4 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 4 maanden.
- 03-05-2023Huidige eigenaar⏱️ 3 jaren
- 21-05-2021Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 11 maanden
- 11-05-2021Eigenaar wijziging⏱️ 10 dagen
- 19-10-2017Eigenaar wijziging
- 21-07-2017Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 27 jaren
- 13-06-1990Eerste registratie
- 13-06-1990Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-06-04 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij2×
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld2×
- Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd1×
Wegenbelasting
Per maand€320 – €350afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €338 | €1.014 |
| Friesland | €333 | €999 |
| Drenthe | €333 | €999 |
| Overijssel | €320 | €960 |
| Flevoland | €325 | €975 |
| Gelderland | €343 | €1.029 |
| Utrecht | €325 | €975 |
| Noord-Holland | €320 | €960 |
| Zuid-Holland | €350 | €1.050 |
| Zeeland | €323 | €969 |
| Noord-Brabant | €325 | €975 |
| Limburg | €328 | €984 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 6 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €330 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2500 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2500 kg)) |
| Totaal per maand | €648 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper
- Overweeg een aankoopkeuring voordat je een bod doet