FIAT FIAT TIPO
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€4.967) is slechts 14% van catalogusprijs (€34.600) — laag voor een brandstofauto
- 2 eigenaren in 4 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT TIPO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.600. De personenauto beschikt over een 120 PK sterke 1.368 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 10,1 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-03-19 (6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT TIPO |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €34.600 |
| BPM | €4.967 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 940B7000 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.368 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 215 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 10,1 s |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 2.284 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 153 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.350 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.250 kg |
| Toegestane max. massa | 1.775 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (264 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.4 meter (437 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (179 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2020-01-14 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-02-21 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-03-19 |
| Huidige eigenaar duur | 6 maanden |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€71 – €78afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €75 | €225 |
| Friesland | €74 | €222 |
| Drenthe | €74 | €222 |
| Overijssel | €71 | €213 |
| Flevoland | €72 | €216 |
| Gelderland | €76 | €228 |
| Utrecht | €73 | €219 |
| Noord-Holland | €71 | €213 |
| Zuid-Holland | €78 | €234 |
| Zeeland | €72 | €216 |
| Noord-Brabant | €73 | €219 |
| Limburg | €73 | €219 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6.7 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 DG — modern
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €74 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1250 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €154 (12.000 km/jaar, 6.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1250 kg)) |
| Totaal per maand | €288 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 DG)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper