PORSCHE CAYENNE TURBO
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€37.489) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Niet verzekerd (WAM)
- Openstaande terugroepactie
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO personenauto. De personenauto beschikt over een 450 PK sterke 4.511 cm³ 8-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 266 km/h.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-09-01 (4 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | CAYENNE TURBO |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €37.489 |
| Brandstof | Benzine |
| Topsnelheid | 266 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 4.511 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 331 KW / 450 PK |
| Topsnelheid | 266 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.040 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 378 g/km |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Toegestane max. massa | 3.080 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (286 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-09-01 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-04-13 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-09-01 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar |
Eigenaarshistorie
- 01-09-2022Huidige eigenaar⏱️ 4 jaren
- 28-04-2022Eigenaar wijziging⏱️ 4 maanden
- 13-04-2022Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 18 jaren
- 13-04-2022Eigenaar wijziging⏱️ 15 dagen
- 01-09-2003Eerste registratie
- 01-09-2003Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2024-03-22 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Achteruitrijlicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€136 – €149afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €144 | €432 |
| Friesland | €141 | €423 |
| Drenthe | €141 | €423 |
| Overijssel | €136 | €408 |
| Flevoland | €137 | €411 |
| Gelderland | €145 | €435 |
| Utrecht | €138 | €414 |
| Noord-Holland | €136 | €408 |
| Zuid-Holland | €149 | €447 |
| Zeeland | €137 | €411 |
| Noord-Brabant | €138 | €414 |
| Limburg | €139 | €417 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
Gevolgen: De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.
Producent: Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2019-07-22
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (378 g/km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (378 g/km)
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €140 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2380 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2380 kg)) |
| Totaal per maand | €443 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper