FIAT 500E
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 1 eigenaren in 4 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een FIAT 500E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.880. De topsnelheid bedraagt 140 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-04-09 (4 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | 500E |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €33.880 |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Topsnelheid | 140 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Topsnelheid | 140 km/h |
|---|---|
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 973 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.431 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.331 kg |
| Toegestane max. massa | 1.701 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (230 mm) |
|---|---|
| Lengte | 3.6 meter (362 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (163 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (153 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2014-02-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-04-09 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-04-09 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 5 maanden |
APK Historie
2026-02-20 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Remschijf ernstig gecorrodeerd1×
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
2024-02-23 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Mistachterlicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€55 – €59afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €57 | €171 |
| Friesland | €56 | €168 |
| Drenthe | €56 | €168 |
| Overijssel | €55 | €165 |
| Flevoland | €55 | €165 |
| Gelderland | €57 | €171 |
| Utrecht | €55 | €165 |
| Noord-Holland | €55 | €165 |
| Zuid-Holland | €59 | €177 |
| Zeeland | €55 | €165 |
| Noord-Brabant | €55 | €165 |
| Limburg | €56 | €168 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
De diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen.
Gevolgen: Onverwacht verlies van aandrijfkracht.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de PIM voorzien van nieuwe software. Voor erkende Chrysler merkdealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Producent: Stellantis Nederland B.V.
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2016-09-02
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Elektrisch — ideaal voor korte stadsritten
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Elektrisch — stil en comfortabel op de snelweg
- Vermogen onbekend
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Elektrisch — lage bijtelling en gebruikskosten
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Elektrisch — geen directe CO₂-uitstoot
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €56 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1331 kg, Elektrisch)) |
| Brandstof/energie | €45 (Geschat op 10 kWh/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €30 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1331 kg)) |
| Totaal per maand | €151 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Test regeneratief remmen, laadmeldingen, schermen en waarschuwingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
- Laat de accustaat en batterijgezondheid controleren
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper