BMW 1 SERIES
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€98) is < 5% van catalogusprijs (€43.599) — verdacht laag voor een brandstofauto
- 2 eigenaren in 4 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een BMW 1 SERIES personenauto en heeft een nieuwwaarde van €43.599. De personenauto beschikt over een 170 PK sterke 1.598 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 222 km/h. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig Minder dan een maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-09-05 (Minder dan een maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 1 SERIES |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €43.599 |
| BPM | €98 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 222 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | N13B16A |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.598 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Koppel | 220 Nm |
| Topsnelheid | 222 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 920 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 129 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Toegestane max. massa | 1.850 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 670 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (269 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.3 meter (432 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (177 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (142 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2013-10-17 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-04-22 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-09-05 |
| Huidige eigenaar duur | Minder dan een maand |
APK Historie
2025-10-13 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band beschadigd1×
2024-11-05 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk1×
2023-10-31 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
Wegenbelasting
Per maand€74 – €81afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €78 | €234 |
| Friesland | €77 | €231 |
| Drenthe | €77 | €231 |
| Overijssel | €74 | €222 |
| Flevoland | €75 | €225 |
| Gelderland | €79 | €237 |
| Utrecht | €75 | €225 |
| Noord-Holland | €74 | €222 |
| Zuid-Holland | €81 | €243 |
| Zeeland | €74 | €222 |
| Noord-Brabant | €75 | €225 |
| Limburg | €76 | €228 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Gevolgen: Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Herstel: Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Producent: BMW Nederland B.V.
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2024-07-08
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (5.6 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (129 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €76 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1295 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €129 (12.000 km/jaar, 5.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1295 kg)) |
| Totaal per maand | €265 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Zuinig verbruik (5.6 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper
- Overweeg een aankoopkeuring voordat je een bod doet