P-389-VG
TOYOTA TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES)
Personenauto91/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 1 eigenaren in 4 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- 5 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score91/100Uitstekend
APKVerloopt 2026-10-3144 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 4 jaar en 3 maanden
Maandkosten€536/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES) personenauto en heeft een nieuwwaarde van €103.689. De personenauto beschikt over een 177 PK sterke 2.755 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 175 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-06-14 (4 jaar en 3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
|---|---|
| Model | TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES) |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €103.689 |
| BPM | €36.991 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 1GD |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.755 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.143 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,4 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 194 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Toegestane max. massa | 2.990 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (279 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (478 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (189 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2017-05-19 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-06-14 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-06-14 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 3 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 4 jaar en 3 maanden.
- 14-06-2022Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 5 jaren
- 14-06-2022Huidige eigenaar⏱️ 4 jaren
- 19-05-2017Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-10-31 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft1×
2024-10-02 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft1×
2023-10-06 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft1×
Wegenbelasting
Per maand€269 – €295afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €284 | €852 |
| Friesland | €280 | €840 |
| Drenthe | €280 | €840 |
| Overijssel | €269 | €807 |
| Flevoland | €274 | €822 |
| Gelderland | €288 | €864 |
| Utrecht | €274 | €822 |
| Noord-Holland | €269 | €807 |
| Zuid-Holland | €295 | €885 |
| Zeeland | €272 | €816 |
| Noord-Brabant | €274 | €822 |
| Limburg | €276 | €828 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3000 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (194 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (7.4 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 5 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €278 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2105 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €170 (12.000 km/jaar, 7.4 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2105 kg)) |
| Totaal per maand | €536 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Aandachtspunten
- 5 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper