P-155-PL
VOLVO V90 T8 TWIN ENGINE
Personenauto66/100
Redelijk
Waarom deze score?
- BPM (€2.919) is < 5% van catalogusprijs (€74.184) — verdacht laag voor een brandstofauto
- 2 eigenaren in 4 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Score66/100Redelijk
APKGeldig tot 2027-03-08173 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 3 jaar en 4 maanden
Maandkosten€239/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V90 T8 TWIN ENGINE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €74.184. De personenauto beschikt over een 303 PK sterke 1.969 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 250 km/h. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 4 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-05-04 (3 jaar en 4 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
|---|---|
| Model | V90 T8 TWIN ENGINE |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €74.184 |
| BPM | €2.919 |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B4204T34 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.969 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 223 KW / 303 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Elektromotor, Hybride, Plug-in |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 726 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 2,2 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 49 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
Accu en elektrisch
| Actieradius (elektrisch) | 44 km |
|---|---|
| Extern oplaadbaar | Ja |
| Elektromotor | Ja |
| Hybride aandrijving | Ja |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Toegestane max. massa | 2.620 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.100 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (294 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.9 meter (494 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (144 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-03-04 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-05-06 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-05-04 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 4 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 4 maanden.
- 04-05-2023Huidige eigenaar⏱️ 3 jaren
- 06-05-2022Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 3 jaren
- 06-05-2022Eigenaar wijziging⏱️ 12 maanden
- 04-03-2019Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-02-12 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd1×
Wegenbelasting
Per maand€111 – €122afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €118 | €354 |
| Friesland | €116 | €348 |
| Drenthe | €116 | €348 |
| Overijssel | €111 | €333 |
| Flevoland | €113 | €339 |
| Gelderland | €119 | €357 |
| Utrecht | €113 | €339 |
| Noord-Holland | €111 | €333 |
| Zuid-Holland | €122 | €366 |
| Zeeland | €112 | €336 |
| Noord-Brabant | €113 | €339 |
| Limburg | €114 | €342 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2100 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (49 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zeer zuinig (2.2 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Zeer lage CO₂-uitstoot (49 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 AG — modern
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €115 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1950 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €51 (12.000 km/jaar, 2.2 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1950 kg)) |
| Totaal per maand | €239 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Zuinig verbruik (2.2 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AG)
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper